如今，成箱的车厘子堆积在市场 图片来源：每经记者 王帆摄

记者现场看到，尽管仍有零零星星的采购商正在洽谈，随处也可见搬运车厘子的拖车，但与12月以前刚上市时疯抢的盛况相比，如今的江南市场车厘子行情显然还是冷清了一些。现场仍有大量的车厘子被“晾”在货柜旁，摞得比人都高，等待买家上门。

年前因防疫卡在海关

年后持续放量

“因为检疫越来越严格，春节前的进口车厘子在海关堆积很多，年后放出来，市场现在供应很大，再加上放久了品质下降，货不好又烂市，价格就拼命的掉。”对于车厘子降价的原因，许先生如是说道。

《每日经济新闻》记者注意到，去年内蒙古赤峰市、无锡市梁溪区等地均检测出进口车厘子新冠病毒核酸阳性，为我国冷链食品和进口水果疫情防控工作敲响了警钟，进口水果检疫也随之提高等级。

“前一段时间海关卡得很严格，怕有疫情，要经过多层检查和消毒、配备4个证才能入关。这些证都是很难拿到的。”许先生透露，春节过后，此前在海关滞留的车厘子逐渐通过检疫进入市场，供应开始增加，价格自然就下降了。

事实上，导致市场供应增加的，不仅是检疫流程，还因为这两年主要产地智利迎来车厘子丰收。根据智利水果出口商协会（ASOEX）数据，在2020/2021车厘子出口季，智利车厘子对中国出口达33万吨，与2019/2020出口季的23万吨相比，增长了43％。而在最新的2021/2022产季，车厘子总出口量较上一季将增加2.6%，合7236.80万箱（5kg/箱），约36.18万吨。

车厘子包装上的进口标志 图片来源：每经记者 王帆 摄

长期在江南市场进货的水果电商经营者李先生认为，不仅是供应增加导致价格回落，在需求端也比较疲软：“海外疫情，尤其是曾经在进口车厘子上检测出新冠病毒的事情打击了人们购买车厘子的意愿，今年市场行情就更不好了。”

他还指出，车厘子作为生鲜水果，具有上市时间集中、保鲜期短、储藏难度大的特性。“现在这个季节车厘子已经不当季了，9月份刚上市，10到11月就是旺季，现在2月份就进入尾期了。到了尾期，车厘子品质差，基本上都是变味的。”李先生表示，“年年都是这样的情况，过了年之后品质跟不上，不低价卖不行。”

“刚上市的时候，一件（5kg）卖一两千块钱的都有，现在最好的品种也就两百元左右了。”李先生说道。

疫后价格“高开低走”

采购商谨慎备货

这两年，关于“车厘子自由”的欢呼此起彼伏，车厘子从过去贵到买不起的高端水果，逐渐成为平价水果。那么，这个变化在什么时候悄然发生的呢？我们分析了车厘子近四年来的价格数据。

作为全国果菜市场的“晴雨表”，江南市场的果菜价格对于洞察全国市场行情极具参考性。记者在江南市场官网公开的各类果菜每天均价中，以智利进口的车厘子为例，梳理出近四年、覆盖疫情前后的车厘子价格走势，一般以12月集中上市为起点，到下年2月逐渐下市为一个产季。

最近四年智利进口车厘子在江南市场的批发均价 数据来源：江南市场官网

可以看到，从12月到下年2月，每个产季的车厘子批发价都呈下降趋势，不过从下降幅度来看，疫情前2018/2019产季的价格跌幅较小，从102.5元/公斤下降到86.5元/公斤，前后跌幅仅15.6%。

相比之下，疫情后的三个产季，下滑幅度较大。2019/2020产季、2020/2021产季、2021/2022产季前后跌幅分别为48.24%、56.82%、61.38%，几乎每个产季前后都有五成左右的跌幅，可谓是实实在在的价格“腰斩”，且跌幅逐渐扩大。

其中，当下所在的2021/2022产季价格尤其显得“高开低走”，前后跌去六成。过去三年期间，每个产季的最高价均维持在100元/公斤左右，而本产季的最高价达到145元/公斤，比前三年高出近40元；在疫情前的2019年，最低价约80元/公斤左右，而疫情后的2021年和2022年最低价直接跌破60元/公斤。

今年产季，车厘子价格曾经高出“天际”，又在尾期跌回历史低位，才让市场对这次降价感受颇为明显。在疫情后，消费者的“车厘子自由”已能实现，价格只需以前的一半。不过，对于车厘子商贩而言，这波降价潮对他们的收入和销售策略都形成了挑战。

文章来源：《中国果菜》 网址: http://www.zggczz.cn/zonghexinwen/2022/0218/637.html